એપશહેર

અલ્ટો, વેગેનઆર જેવી નાની કાર બનાવવાનું બંધ કરી દેશે મારુતી? કંપનીના ચેરમેને આવું કેમ કહ્યું?

Then Maruti Suzuki Will Stop Small Car Production: સરકાર દ્વારા તમામ નાની કારમાં પણ સુરક્ષા ફીચર્સ તરીકે સિક્સ એરબેગ્સ રાખવાના આગ્રહને લઈને જ્યારે આર.સી. ભાર્ગવેને પૂછવામાં આવ્યું તો તેમણે કહ્યું કે આનાથી કારનો ઉત્પાદન ખર્ચ બધશે અને પછી નાની કાર પણ મોંઘી બનશે તો ખરીદશે કોણ? કંપની પછી આવી કારનું પ્રોડક્શન બંધ કરતા અચકાશે નહીં.

Edited byMitesh Purohit | TNN 28 Jun 2022, 10:11 am

હાઈલાઈટ્સ:

  • સરકાર ઇચ્છે છે કે કાર કંપનીઓ નાની અને બજેટ કારમાં પણ પૂરતા સેફ્ટી ફીચર્સ આપે જેથી અકસ્માતમાં મોતનો આંકડો ઘટે.

  • વાહન વ્યવહાર મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા આ અંગે આગામી સમયમાં કાયદો લઈ આવવા માટે તૈયારી થઈ રહી છે.

  • કાર કંપનીઓ આ બાબતે સરકાર સાથે સહમત નથી, અને તેઓ મોંઘવારીનો ભય દેખાડી દબાણ લાવવા માગે છે.
હાઈલાઈટ ટેક્સ્ટ
I am Gujarat R C Bhargav
સરકાર તમામ કારમાં સિક્સ એરબેગ્સનો કાયદો લઈ આવવા માગે છે જોકે કાર કંપનીઓ આનો વિરોધ કરી રહી છે.
નવી દિલ્હી: મારુતિ સુઝુકીના ચેરમેન આર સી ભાર્ગવે જણાવ્યું છે કે, જો સરકારના નીતિગત હસ્તક્ષેપોને કારણે નાની કાર અવ્યવહારુ બની જાય તો કંપની તેના ઉત્પાદનને "બંધ" કરવામાં અચકાશે નહીં, આ નીતિઓ વાહનોને મોંઘા અને સામાન્ય માણસની પહોંચની બહાર કરવામાં ફાળો આપી રહી છે. મહત્વનું છે કે તાજેતરમાં વાહનવ્યવહાર પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ નાની અને બજેટ કારમાં પણ સેફ્ટી ફીચર્સ સ્વરુપે છ એરબેગ્સ આપવામાં આવે તે સંબંધીત આદેશ આપ્યો હતો અને તેમણે આ માટે કાયદામાં ફરજીયાત વ્યવસ્થા કરવા અંગે પણ તૈયારી કરી છે. જેને લઈને ભાર્ગવને પ્રશ્ન કરવામાં આવતા તેમણે અમારા સહોયગી TOIને જણાવ્યું હતું કે આ પગલાથી કારના ભાવમાં વધારો થશે અને તેમ છતાં માર્ગ અકસ્માતમાં મોટી સંખ્યામાં મૃત્યુનો મુદ્દો ઉકેલવામાં કોઈ પણ મદદ નહીં મળે. આ સાથે તેમણે દાવો કર્યો કે આમ પણ કંપની કોમ્પેક્ટના વેચાણ દ્વારા કોઈ નોંધપાત્ર નફો નથી કરતી.
નાની બજેટ કારમાં પણ 6 એરબેગ્સ ફરજીયાત કરવા માગે છે સરકાર
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે તમામ કારમાં છ એરબેગ ફરજિયાત બનાવવાનું પગલું ભારતીય રસ્તાઓને વધુ સુરક્ષિત બનાવવાના પ્રયાસનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. "આપણે આવા નિર્ણયોનું મહત્વ સમજવાની જરૂર છે. જ્યારે ભારત સૌથી વધુ રોડ અકસ્માત અને મૃત્યુની ઘટના ધરાવતો દેશ છે. ત્યારે તેઓ ઓટોમેકર્સ શા માટે આ બાબતને ગંભીરતાથી લેતા નથી?" મંત્રીએ દિલ્હીમાં એક મોટી આઈટી કંપની દ્વારા આયોજિત કોન્ફરન્સને સંબોધિત કરતી વખતે આમ કહ્યું હતું.

નીતિન ગડકરી આ પાછળનું કારણ જણાવ્યું
પોતાની વાતને આગળ વધારતા અને પોતાના નિર્ણયને યોગ્ય ઠેરવતા ગડકરીએ આંકડા જણાવતા કહ્યું હતું કે કેટલીક ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ કારમાં છ-એરબેગના ધોરણનો "સતત વિરોધ" કરી રહી છે, જે નીતિ ફક્ત અકસ્માતમાં જીવન બચાવવા માટે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી છે. છ એરબેગ્સ માટેની દરખાસ્તની ઘોષણા કરતી વખતે ગડકરીએ માર્ચમાં સંસદમાં પણ કહ્યું હતું કે છ ફંક્શનલ એરબેગ્સથી આપણે ત્યાં 2020 માં 13,000 લોકોના જીવ બચી શક્યા હોત.

કાર કંપનીઓ આ માટે નથી તૈયાર
તેમણે આગળ કહ્યું હતું કે જ્યારે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં વૃદ્ધિ થઈ રહી છે અને વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થઈ રહ્યો છે, ત્યારે રસ્તાઓ વધુ સુરક્ષિત રહે તે જોવાનું વધુ મહત્વનું બની જાય છે. જ્યારે ભારતમાં સમગ્ર વિશ્વમાં માત્ર 1% વાહનો છે, પરંતુ અકસ્માતમાં મૃત્યુ મામેલ વિશ્વમાં ભારતનો ફાળો 10% છે જે ખૂબ જ મોટો તફાવત છે.

Read Next Story

Gujarati News - I am Gujarat: ગુજરાત, દેશ, વિદેશ, શિક્ષણ, બિઝનેસ, મૂવી, જ્યોતિષ, ધર્મ, સ્પોર્ટ્સના લેટેસ્ટ સમાચાર ઉપરાંત વાયરલ ન્યૂઝ મેળવવા માટે ડાઉનલોડ કરો IamGujaratની એપ
તમામ તાજી ખબરો માટે I am Gujarat ફેસબૂકપેજને લાઈક કરો