RIL MG Motor Deal: રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ અત્યારે ઓઈલ રિફાઈનરીથી લઈને ટેલિકોમ, રિટેલ, મીડિયા સહિતના બિઝનેસમાં હાજરી ધરાવે છે. પરંતુ ટાટા ગ્રૂપની જેમ રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ હવે ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં પણ પ્રવેશે તેવી શક્યતા છે. ચાઈનીઝ ઓટો કંપની SAICની માલિકીની MG Motors કેટલાક સમયથી ભારતમાં કાર વેચે છે, પરંતુ હવે એમ જી મોટર્સનો ભારતીય બિઝનેસ રિલાયન્સને વેચવા માટે વિચારણા ચાલે છે.
હવે વોટ્સએપ પર મેળવો દરેક મહત્વના અપડેટ્સ, અમારી સાથે જોડાવવા આ લિંક પર ક્લિક કરો અમારા સહયોગી અખબાર ટાઈમ્સ ઓફ ઈન્ડિયાને સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે MG Motorના કાર બિઝનેસ માટે રિલાયન્સ, હીરો ગ્રૂપ, પ્રેમજી ઈન્વેસ્ટ અને JSW ગ્રૂપ સાથે વાતચીત ચાલી રહી છે. એક સૂત્રે જણાવ્યું કે ભારતીય કંપનીઓ સાથે ગંભીર વાતચીત ચાલે છે અને ચાલુ વર્ષના અંત સુધીમાં MG મોટરની ભારતીય કામગીરીનો સોદો થઈ જવાની શક્યતા છે. એમજી મોટરને વિસ્તરણના આગામી તબક્કા માટે તાત્કાલિક ફંડની જરૂર છે. તેથી તે વિશ્વસનીય પાર્ટનરની શોધ કરે છે. આ વિશે એમ જી મોટર ઈન્ડિયાને પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે રિલાયન્સ, હીરો ગ્રૂપ, પ્રેમજી ઈન્વેસ્ટ અને JSW સાથેની વાતચીતને માત્ર અટકળો ગણાવી છે.
સરહદી વિવાદના કારણે મુશ્કેલી વધી
ભારત અને ચીન વચ્ચે સરહદી વિવાદના કારણે તણાવમાં વધારો થયો છે. તેના કારણે ચીનની કંપનીને ભારતમાં જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવામાં ઘણી મુશ્કેલી પડી રહી છે. ઈન્ડસ્ટ્રીના સૂત્રો પ્રમાણે પેરન્ટ કંપની પાસેથી ફંડ એકત્ર કરવા માટે એમ જી મોટર છેલ્લા બે વર્ષથી પ્રયાસ કરી રહી છે. MG મોટર ઈન્ડિયાના સીઈઓ એમેરિટસ રાજીવ ચાબાએ જણાવ્યું કે એમ જી મોટરની યોજના તેની કામગીરીનું ભારતીયકરણ કરવાની છે. અમે શેરહોલ્ડિંગ, કંપનીના બોર્ડ, મેનેજમેન્ટ, સપ્લાય ચેઈનને આગામી બે વર્ષમાં ભારતીયકરણ કરવા માંગીએ છીએ.
મેજોરિટી સ્ટેક વેચવા વાતચીત
એમ જી મોટર ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું કે તે આગામી બેથી ચાર વર્ષમાં સ્થાનિક પાર્ટનર્સ અને રોકાણકારોને મેજોરિટી સ્ટેક વેચવા માંગે છે. કંપની ગ્રોથના આગામી રાઉન્ડમાં લગભગ 5000 કરોડ એકત્ર કરવા માંગે છે.
હાલોલ પ્લાન્ટની કેપેસિટી વધશે
MG મોટર ઈન્ડિયા હાલમાં ગુજરાતમાં હાલોલમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ ધરાવે છે જે તેણે જનરલ મોટર્સ પાસેથી ખરીદ્યો હતો. હાલોલ પ્લાન્ટમાં કંપની વર્ષમાં 1.20 લાખ કારનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. હાલોલ ખાતે કંપનીનો બીજો પ્લાન્ટ પણ આવી રહ્યો છે જેથી તેની કુલ ઉત્પાદન કેપેસિટી વધીને વાર્ષિક ત્રણ લાખ કારની થઈ જશે.
પાંચ નવી કાર લોન્ચ કરશે
એમજી મોટરે જણાવ્યું કે તે ભારતમાં ચારથી પાંચ નવી કાર લોન્ચ કરવા માંગે છે જેમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પર ફોકસ રહેશે. ભારતમાં કુલ વેચાણમાં ઇવી પોર્ટફોલિયોનો હિસ્સો લગભગ 65 ટકાથી 75 ટકા સુધી હશે. આ ઉપરાંત એમ જી મોટર ભારતમાં સેલ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને હાઈડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ટેક્નોલોજી સ્થાપવા માટે પણ પ્રયાસ કરે છે. એમજી મોટર તેની યોજના પ્રમાણે કામ કરે તે 2028 સુધીમાં કંપનીમાં 20,000 કર્મચારીએ કામ કરતા હશે.
હવે વોટ્સએપ પર મેળવો દરેક મહત્વના અપડેટ્સ, અમારી સાથે જોડાવવા આ લિંક પર ક્લિક કરો
સરહદી વિવાદના કારણે મુશ્કેલી વધી
ભારત અને ચીન વચ્ચે સરહદી વિવાદના કારણે તણાવમાં વધારો થયો છે. તેના કારણે ચીનની કંપનીને ભારતમાં જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવામાં ઘણી મુશ્કેલી પડી રહી છે. ઈન્ડસ્ટ્રીના સૂત્રો પ્રમાણે પેરન્ટ કંપની પાસેથી ફંડ એકત્ર કરવા માટે એમ જી મોટર છેલ્લા બે વર્ષથી પ્રયાસ કરી રહી છે. MG મોટર ઈન્ડિયાના સીઈઓ એમેરિટસ રાજીવ ચાબાએ જણાવ્યું કે એમ જી મોટરની યોજના તેની કામગીરીનું ભારતીયકરણ કરવાની છે. અમે શેરહોલ્ડિંગ, કંપનીના બોર્ડ, મેનેજમેન્ટ, સપ્લાય ચેઈનને આગામી બે વર્ષમાં ભારતીયકરણ કરવા માંગીએ છીએ.
મેજોરિટી સ્ટેક વેચવા વાતચીત
એમ જી મોટર ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું કે તે આગામી બેથી ચાર વર્ષમાં સ્થાનિક પાર્ટનર્સ અને રોકાણકારોને મેજોરિટી સ્ટેક વેચવા માંગે છે. કંપની ગ્રોથના આગામી રાઉન્ડમાં લગભગ 5000 કરોડ એકત્ર કરવા માંગે છે.
હાલોલ પ્લાન્ટની કેપેસિટી વધશે
MG મોટર ઈન્ડિયા હાલમાં ગુજરાતમાં હાલોલમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ ધરાવે છે જે તેણે જનરલ મોટર્સ પાસેથી ખરીદ્યો હતો. હાલોલ પ્લાન્ટમાં કંપની વર્ષમાં 1.20 લાખ કારનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. હાલોલ ખાતે કંપનીનો બીજો પ્લાન્ટ પણ આવી રહ્યો છે જેથી તેની કુલ ઉત્પાદન કેપેસિટી વધીને વાર્ષિક ત્રણ લાખ કારની થઈ જશે.
પાંચ નવી કાર લોન્ચ કરશે
એમજી મોટરે જણાવ્યું કે તે ભારતમાં ચારથી પાંચ નવી કાર લોન્ચ કરવા માંગે છે જેમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પર ફોકસ રહેશે. ભારતમાં કુલ વેચાણમાં ઇવી પોર્ટફોલિયોનો હિસ્સો લગભગ 65 ટકાથી 75 ટકા સુધી હશે. આ ઉપરાંત એમ જી મોટર ભારતમાં સેલ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને હાઈડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ટેક્નોલોજી સ્થાપવા માટે પણ પ્રયાસ કરે છે. એમજી મોટર તેની યોજના પ્રમાણે કામ કરે તે 2028 સુધીમાં કંપનીમાં 20,000 કર્મચારીએ કામ કરતા હશે.