એપશહેર

Exclusive: ક્યારથી શરુ થશે અમદાવાદ-મુંબઈ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ? કયા-કયા સ્ટેશને ઉભી રહેશે?

હાલ તેજસ એક્સપ્રેસ અમદાવાદથી મુંબઈ સૌથી ઝડપી 6 કલાક 25 મિનિટમાં પહોંચાડે અને છ સ્ટેશન પર ઉભી રહે છે, વંદે ભારતને જો છ કલાકમાં અમદાવાદથી મુબઈ પહોંચાડવી હોય તો તેને વધુમાં વધુ કેટલા સ્ટેશન પર ઉભી રાખી શકાય? વળી, હાલની કર્ણાવતી એક્સપ્રેસ તેમજ ડબલ ડેકરની સરખામણીએ વંદે ભારતમાં એસી ચેર કારનું ભાડું ડબલ રહેશે.

Authored byનવરંગ સેન | I am Gujarat 11 Sep 2022, 6:09 pm

હાઈલાઈટ્સ:

  • શુક્રવારે લેવાયેલા ટ્રાયલ રનમાં 130 Kmphની ટોપ સ્પીડે દોડી હતી વંદે ભારત
  • એક પણ હોલ્ટ વિના અમદાવાદથી મુંબઈ પાંચ કલાકમાં પહોંચી હતી ટ્રેન
  • બસ થોડા જ દિવસમાં આ ટ્રેન પેસેન્જર્સ માટે પણ શરુ કરી દેવાશે
હાઈલાઈટ ટેક્સ્ટ
I am Gujarat vande bharat
વંદે ભારતની અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે સફળ ટ્રાયલ લેવાઈ ચૂકી છે
અમદાવાદ: 130 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ટોપ સ્પીડ પર દોડીને વંદે ભારત એક્સપ્રેસે અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેનો પોતાનો પ્રથમ ટ્રાયલ રન સફળતાપૂર્વક પુરો કરી લીધો છે. આ ટ્રેન શુક્રવારે સવારે અમદાવાદથી રવાના થઈ સાંજે પરત ફરી હતી. ઘણા સમયથી અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દેશની સૌથી ઝડપી ગણાતી Vande Bharat Express શરુ થવાની છે તેવી અટકળો હતી. જેનો ટ્રેનની ટ્રાયલ રન સાથે આખરે અંત આવ્યો છે. તેવામાં હવે સૌને એ વાતનો ઈંતેજાર છે કે આ ટ્રેન શરુ ક્યારથી થશે અને તેનું ભાડું કેટલું હશે તેમજ તેમાં કેવી સવલતો મળશે?
ક્યારે દોડતી થશે ટ્રેન?

રેલવેના સૂત્રોનું માનીએ તો, વંદે ભારત એક્સપ્રેસના હજુ પણ કેટલાક ટ્રાયલ રન્સ લેવામાં આવશે, ત્યારબાદ ચીફ કમિશનર રેલવે સેફ્ટી દ્વારા તેને સર્ટિફિકેટ આપવામાં આવશે. આ સર્ટિફિકેટ મળ્યા બાદ જ કોઈ ટ્રેન પેસેન્જર્સ માટે શરુ કરી શકાય છે. આ તમામ પ્રક્રિયા થોડા દિવસોમાં જ પુરી કરી લેવામાં આવશે. વંદે ભારતને દશેરા કે પછી દિવાળીના દિવસે શરુ કરવાનું રેલવેનું આયોજન છે. આમ, આગામી એકથી દોઢ મહિનાના ગાળામાં જ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દોડતી થઈ શકે છે.

અમદાવાદથી સવારે ઉપડશે કે પછી બપોરે?

અમદાવાદથી મુંબઈ જતી ટ્રેનોની વાત કરીએ તો સવારના ગાળામાં તેજસ એક્સપ્રેસ, ડબલ ડેકર તેમજ કર્ણાવતી એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેન ત્રણેક કલાકના ગાળામાં જ ઉપડે છે. જ્યારે મુંબઈથી વહેલી સવારે માત્ર શતાબ્દી એક્સપ્રેસ જ અમદાવાદ આવવા રવાના થાય છે. આમ, વંદે ભારત એક્સપ્રેસ સવારે અમદાવાદથી ઉપડે તેવી શક્યતા ઓછી છે, તેના બદલે તે સવારે મુંબઈથી ઉપડી બપોરે અમદાવાદ પહોંચી અહીંથી બપોરે કે સાંજે રવાના થઈ રાત સુધી મુંબઈ પહોંચાડે તેવી શક્યતા છે.

કેટલા કલાકમાં મુંબઈ પહોંચાડશે?

ટ્રાયલ રન દરમિયાન આ ટ્રેન માંડ પાંચેક કલાકના સમયમાં જ અમદાવાદથી મુંબઈ પહોંચી ગઈ હતી તેમજ પરત પણ આટલા જ સમયમાં પરત ફરી હતી. જોકે, પહેલા ટ્રાયલ રનમાં આ ટ્રેન એકેય સ્ટેશન પર નહોતી રોકાઈ. અત્યારસુધી વંદે ભારતનું શિડ્યૂલ તૈયાર નથી થયું, પરંતુ જો તેને પાંચ-છ કલાકમાં અમદાવાદથી મુંબઈ વચ્ચેનું અંતર કાપવું હોય તો નાના સ્ટેશનો પર તેને હોલ્ટ આપવો શક્ય નથી. સૂત્રોનું માનીએ તો આ ટ્રેન કેટલાક હોલ્ટ સાથે છ કલાક જેટલા સમયમાં 491 કિમીનું અંતર કાપી શકે છે.

વંદે ભારત કયા-કયા સ્ટેશન પર ઉભી રહેશે?

અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે નડિયાદ, આણંદ, વડોદરા, ભરુચ, સુરત, વાપી, બોરીવલી જેવા મહત્વના સ્ટેશન આવે છે અને સૌથી છેલ્લું સ્ટેશન મુંબઈ સેન્ટ્રલ રહે છે. હાલ સૌથી ઝડપથી બંને શહેર વચ્ચેનું અંતર કવર કરતી તેજસ એક્સપ્રેસ અમદાવાદથી ઉપડી મુંબઈ સેન્ટ્રલ પહોંચે તે પહેલા કુલ છ સ્ટેશન પર ઉભી રહે છે. આ ટ્રેન અમદાવાદથી મુંબઈ છ કલાક 35 મિનિટમાં પહોંચાડે છે. જ્યારે અમદાવાદથી મુંબઈ નોન-સ્ટોપ જતી દુરન્તો છ કલાક 35 મિનિટમાં જ પહોંચાડે છે.

વંદે ભારતની સ્પીડને જોતા તેને પણ અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે છ સ્ટોપેજ અપાય તેવી શક્યતા છે. જોકે, દિલ્હી-વારાણસી વચ્ચે હાલ જે વંદે ભારત દોડે છે તે 771 કિલોમીટરનું અંતર માત્ર સાત કલાકમાં કવર કરે છે, અને આખા રુટ પર માત્ર બે જ સ્ટેશનો પર ઉભી રહે છે. અમદાવાદ-મુંબઈ વંદે ભારતનું શિડ્યૂલ પણ આવી રીતે બનાવાયું તો શક્ય છે કે આ ટ્રેન માત્ર વડોદરા અને સુરત જ ઉભી રહે. જોકે, તેની સ્પષ્ટતા રેલવે દ્વારા શિડ્યૂલ જાહેર કરવામાં આવે ત્યારે જ થઈ શકશે.

ભાડું કેટલું હશે?

દિલ્હી-વારાણસી વંદે ભારતમાં એસી ચેર કારની ટિકિટ 1805 રુપિયા જ્યારે એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કારની ટિકિટ 3355 રુપિયા છે. ટિકિટના દરમાં કેટરિંગનો ચાર્જ પણ સમાવિષ્ટ છે. અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેના અંતરને જોતા એસી ચેર કારની ટિકિટ 1500 રુપિયાની આસપાસ હોઈ શકે છે. આમ, કર્ણાવતી, ડબલડેકર જેવી ટ્રેન કરતા વંદે ભારતમાં એસી ચેર કારની મુસાફરી લગભગ બમણી મોંઘી પડી શકે છે.

Read more latest News from Gujarat here
લેખક વિશે
નવરંગ સેન
નવરંગ સેન 2013થી ટાઈમ્સ ગ્રુપ સાથે સંકળાયેલા છે. ડિજિટલ જર્નાલિઝમમાં 14 વર્ષનો અનુભવ ધરાવતા નવરંગ સેને અગાઉ દિવ્ય ભાસ્કર તેમજ GSTVમાં કામ કર્યું છે. અર્થકારણ, રાજકારણ તેમજ ટેક્નોલોજી અને ઓટોમોબાઈલ તેમના રસના વિષય છે.... વધુ વાંચો

Read Next Story