એપશહેર

મોરબી હોનારત: HCએ નગરપાલિકા અને સરકારની ઝાટકણી કાઢી, કહ્યું- હોશિયાર ન બનો, જવાબ આપો

Gujarat High Court on Morbi Bridge Tragedy: હાઈકોર્ટે બ્રિજ તૂટવાના કેસમાં મોરબી મહાનગરપાલિકાને ઠપકો આપતા કહ્યું છે કે કોઈપણ ભોગે વસ્તુઓને ટ્વિસ્ટ કરવી જોઈએ નહીં. કોર્ટે કહ્યું છે કે 30 ઓક્ટોબરે પડી ગયેલા 150 વર્ષ જૂના પુલના કેસમાં મહાનગરપાલિકાએ જવાબ આપવો જોઈએ. પ્રાથમિક અવલોકન તરીકે, કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે, નગરપાલિકાએ ભૂલ કરી છે જેના પરિણામે 135 લોકોના મોત થયા છે.

Edited byદીપક ભાટી | I am Gujarat 15 Nov 2022, 7:04 pm
અમદાવાદ: મોરબીમાં કેબલ બ્રિજ ધરાશાયી થતાં સર્જાયેલા કરૂણ અકસ્માતે દેશને હચમચાવી નાખ્યો હતો. આ અકસ્માત અંગે ગુજરાત હાઈકોર્ટે સંજ્ઞાન લઈને રાજ્ય સરકાર અને મોરબી મહાનગરપાલિકાને ફટકાર લગાવી છે. કોર્ટે ટેન્ડર બહાર પાડવાની પ્રક્રિયા પર પણ સવાલો ઉઠાવ્યા છે. કોર્ટે કહ્યું છે કે સરકાર અને મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશને આ મુદ્દે કોઈ હોશિયારી ન બતાવે પરંતુ જવાબ આપે.
I am Gujarat Gujarat High Court Morbi Tragedy


હાઈકોર્ટે બ્રિજ તૂટવાના કેસમાં મોરબી મહાનગરપાલિકાને ઠપકો આપતા કહ્યું છે કે કોઈપણ ભોગે વસ્તુઓને ટ્વિસ્ટ કરવી જોઈએ નહીં. કોર્ટે કહ્યું છે કે 30 ઓક્ટોબરે પડી ગયેલા 150 વર્ષ જૂના પુલના કેસમાં મહાનગરપાલિકાએ જવાબ આપવો જોઈએ. પ્રાથમિક અવલોકન તરીકે, કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે, નગરપાલિકાએ ભૂલ કરી છે જેના પરિણામે આખરે 135 લોકોના મોત થયા છે. નોટિસ હોવા છતાં, આજે પાલિકા તરફથી કોઈ જવાબ આપવામાં આવ્યો ન હતો.

કોર્ટે સ્પષ્ટપણે અધિકારીઓને વિગતો સાથે પાછા આવવા કહ્યું છે. કોર્ટે પૂછ્યું છે કે શું પુલને ફરીથી ખોલતા પહેલા તેની ફિટનેસને પ્રમાણિત કરવાની કોઈ શરત કરારનો ભાગ હતી અને જવાબદાર વ્યક્તિ કોણ છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે રાજ્યએ એ પણ સમજાવવું પડશે કે અત્યાર સુધી મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના ચીફ ઓફિસર સામે શિસ્તભંગની કાર્યવાહી કેમ શરૂ કરવામાં આવી નથી. હાઈકોર્ટના મુખ્ય ન્યાયાધીશ અરવિંદ કુમારે આ મામલે રાજ્યના મુખ્ય સચિવને પૂછ્યું હતું કે, "સાર્વજનિક પુલના સમારકામના કામ માટે ટેન્ડર કેમ બહાર પાડવામાં આવ્યું ન હતું? શા માટે બિડ મંગાવવામાં ન આવી?" ,

તમને જણાવી દઈએ કે મોરબી નગરપાલિકાએ અજંતા બ્રાન્ડ વોલ ક્લોક માટે જાણીતા ઓરેવા ગ્રુપને 15 વર્ષનો કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો હતો. કંપનીના ટેન્ડર અંગે કોર્ટે પૂછ્યું કે આખરે આટલા મહત્વપૂર્ણ કામ માટે માત્ર દોઢ પેજમાં કરાર કેવી રીતે પૂરો થયો? શું રાજ્ય સરકારે મહેરબાનીથી અજંતા કંપનીને કોઈપણ ટેન્ડર વિના કોન્ટ્રાક્ટ આપ્યો હતો?

નોંધપાત્ર વાત એ છે કે, હાઈકોર્ટે પોતે આ દુર્ઘટનાની નોંધ લીધી હતી અને ઓછામાં ઓછા છ વિભાગો પાસેથી જવાબ માંગ્યો હતો. ચીફ જસ્ટિસ અરવિંદ કુમાર અને જસ્ટિસ આશુતોષ જે શાસ્ત્રી આ મામલાની સુનાવણી કરી રહ્યા છે. ઓરેવા કંપની પર આરોપ છે કે કંપનીએ કાટ લાગેલા કેબલને બદલ્યા ન હતા પરંતુ નવું ફ્લોરિંગ લગાવ્યું હતું જે ખૂબ ભારે સાબિત થયું હતું અને અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ બન્યું.

સામે સરકારે આ મામલે લૂલો બચાવ કરતા જણાવ્યું કે, કહ્યું છે કે તેણે રાહત અને બચાવનું કામ ઝડપથી કર્યું છે જેથી તમામ લોકોને બચાવી શકાય. સરકારનું કહેવું છે કે તેણે આ કેસમાં 9 લોકોની ધરપકડ પણ કરી છે અને કોઈ પણ દોષી જણાશે તો તેની સામે ચોક્કસ પગલાં લેવાશે.

આ ઉપરાંત રાજ્ય સરકારે HCને જણાવ્યું હતું કે કુલ 3,165 વ્યક્તિઓ હતા જેમણે બ્રિજની મુલાકાત લીધી હતી. સાંજે 6.30 વાગ્યે અકસ્માત થયો ત્યારે ત્યાં 300થી વધુ ટિકિટો વેચાઈ હતી. સરકારે રજૂઆત કરી હતી કે બ્રિજ કોઈપણ પૂર્વ મંજૂરી વિના અને માળખાકીય સ્થિરતા વિશે કોઈ ફિટનેસ પ્રમાણપત્ર મેળવ્યા વિના ખોલવામાં આવ્યો હતો.

આ અંગે હાઈકોર્ટે મોરબી જિલ્લા ન્યાયાધીશને મંગળવારે સાંજે 4.30 વાગ્યા સુધીમાં નોટિસ આપવા આદેશ આપ્યો હતો અને બુધવાર સુધીમાં તેનો જવાબ અને પુલ સંબંધિત દસ્તાવેજો માંગ્યા હતા. આ ઉપરાંત, હાઈકોર્ટે સરકારને 1 દિવસથી શરૂ થયેલા સસ્પેન્શન બ્રિજના કોન્ટ્રાક્ટને લગતી આખી ફાઈલ તાત્કાલિક સુરક્ષિત કરવા અને ગુરુવાર સુધીમાં સીલબંધ કવરમાં હાઈકોર્ટની રજિસ્ટ્રીમાં સબમિટ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે.
લેખક વિશે
દીપક ભાટી
દીપક ભાટી છેલ્લા 7 વર્ષથી પત્રકારના ક્ષેત્રમાં છે. તેઓ ગુજરાત હાયપર-લોકલ, ક્રાઈમ અને પોલિટિકલ ન્યૂઝ-સ્ટોરી લખવા ઉપરાંત એડિટિંગનો અનુભવ ધરાવે છે. તેમણે પોતાનું ગ્રેજ્યુએશન BA (Psychology)કર્યું છે. ત્યારબાદ ડિપ્લોમાં ઈન જર્નાલિઝ્મ કરીને મીડિયા ફિલ્ડમાં જોડાયા. તેઓ સંદેશ (ન્યૂઝ ચેનલ), દિવ્ય ભાસ્કર (Digital)માં કામ કરી ચૂક્યા છે.... વધુ વાંચો

Read Next Story