એપશહેર

ધ્યાન રાખજો, વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં વડોદરાના કૂલી સાથે થયું તે તમારી સાથે ના થઈ જાય

વડોદરામાં પાંચ મિનિટ ઉભી રહેતી ટ્રેનમાં સામાન લઈને ટ્રેનમાં ચઢેલા પાંચ કૂલીને વગર મફતના છેક સુરત સુધી લાંબુ થવું પડ્યું, આવું તમારી સાથે પણ થઈ શકે. જો કોઈને વંદે ભારતમાં બેસાડવા જાઓ તો પણ ટ્રેનની વ્હીસલ વાગ્યે ત્યાં સુધી રાહ જોવાને બદલે તરત જ ઉતરી જજો, નહીંતર આગામી સ્ટેશન સુધી ફરજિયાત પ્રવાસ કરવો પડશે.

Authored byનવરંગ સેન | I am Gujarat 1 Oct 2022, 5:43 pm

હાઈલાઈટ્સ:

  • વંદે ભારતમાં અત્યારસુધી કોઈ ટ્રેનમાં જોવા ના મળ્યા હોય તેવા ફીચર્સ
  • ટ્રેનના દરવાજા લોક થાય પછી જ તે શરુ થાય છે, ત્યારબાદ દરવાજા નથી ખૂલતા
  • દરવાજા લોક થઈ જાય તો આગામી સ્ટેશન પર જ ઉતરી શકાશે
હાઈલાઈટ ટેક્સ્ટ
અમદાવાદ: ગાંધીનગર-મુંબઈ વચ્ચે દોડનારી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ શરુ થઈ ગઈ છે. રવિવાર સિવાય આ ટ્રેન સપ્તાહના છ દિવસ મુંબઈથી સવારે 6.10 કલાકે ઉપડીને સવારે 11.35 કલાકે અમદાવાદ આવી પહોંચશે, તે જ રીતે, અમદાવાદથી તે બપોરે 14.50 કલાકે ઉપડીને સાંજે 20.35 કલાકે મુંબઈ પહોંચી જવાની છે. માંડ સાડા પાંચ કલાક જેટલા સમયમાં 491 કિમીનું અંતર કાપનારી અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચેની આ પહેલી ટ્રેન છે, જેમાં કેટલાક એવા ફીચર્સ પણ છે જે આજ સુધી તમને ભારતની એકેય ટ્રેનમાં જોવા નહીં મળ્યા હોય, તેવું જ એક ફીચર છે ઓટોમેટિક દરવાજા.

વંદે ભારતમાં મેટ્રો ટ્રેનની માફક ઓટોમેટિક દરવાજા લાગેલા છે. જે બંધ થઈ જાય ત્યારબાદ જ આ ટ્રેન ઉપડે છે. જો ટ્રેનના દરવાજા એકવાર બંધ થઈ જાય તો તે બીજું સ્ટેશન ના આવે તે પહેલા નથી ખૂલતા. મતલબ કે જો તમે કોઈ સ્ટેશન પર નીચે ઉતર્યા, અને ટ્રેનના દરવાજા લોક થઈ ગયા તો પછી તમારી પાસે ટ્રેનને જવા દેવા સિવાય બીજો કોઈ વિકલ્પ નહીં રહે. આવું જ કંઈક ગઈકાલે વડોદરાના પાંચ કૂલી સાથે થયું હતું. તેઓ સામાન લઈને ટ્રેનમાં આવ્યા પરંતુ નીચે ઉતરે તે પહેલા જ ટ્રેન ચાલુ થઈ ગઈ, અને તેમને છેક સુરત વગર મફતનો ધક્કો ખાવો પડ્યો.

ઉલ્લેખનીય છે કે, વંદે ભારતને અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે માત્ર બે જ સ્ટેશન આપવામાં આવ્યા છે. તેવામાં જો પોતાના કોઈ સંબંધીને મૂકવા આવેલ વ્યક્તિ ટ્રેનની અંદર રહી ગયા તો તેમને ઘણો લાંબો ધક્કો ખાવાનો વારો આવશે. તેવી જ રીતે, જો કોઈ સ્ટેશન પર રહી ગયું તો તેના માટે આગળના સ્ટેશનથી આ ટ્રેનને પકડવી અશક્ય બની જશે. કારણકે, વંદે ભારત જેટલી સ્પીડથી એકેય ટ્રેન આ રુટ પર નથી ચાલતી. જેથી જો તમે કોઈને મૂકવા આવ્યા હશો અને ટ્રેનમાં રહી જશો તો તમારે તગડો દંડ ભરવાનો વારો આવશે.

વંદે ભારત ટ્રેન દેશમાં સૌ પહેલા દિલ્હી-વારાણસી વચ્ચે શરુ કરાઈ હતી. તે વખતે પણ લોકો સાથે આવું જ થતું હતું. દિલ્હી સ્ટેશન પર પેસેન્જરને ટ્રેનમાં બેસાડવા આવેલા લોકો દરવાજા લોક થઈ જતાં ટ્રેનમાં જ રહી જતાં હતાં અને તેમને છેક કાનપુર સુધી લાંબા થવાનો વારો આવતો હતો, અને પેનલ્ટી ભરવી પડતી હતી તે તો પાછું અલગ. વળી, ભારતીયો ટ્રેનના પ્રવાસમાં દરેક સ્ટેશન પર ઉતરવાની પણ આદત ધરાવતા હોય છે પરંતુ આ આદત વંદે ભારતમાં પ્રવાસ કરશો ત્યારે છોડવી પડશે.

ગાંધીનગરથી ઉપડતી આ ટ્રેનને અમદાવાદમાં 10 મિનિટનો જ્યારે વડોદરા સ્ટેશન પર માત્ર પાંચ મિનિટ અને સુરત સ્ટેશન પર તો 3 મિનિટનો જ હોલ્ટ અપાયો છે. જેથી તમારે જો આ સ્ટેશનો પરથી ટ્રેનમાં ચઢવાનું કે ઉતરવાનું હોય ત્યારે પણ ઝડપ રાખવી પડશે. વંદે ભારતનું જે વર્ઝન અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દોડાવાઈ રહ્યું છે તે તેની ટોપ સ્પીડ 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની છે. જોકે, આ રુટ પર ટ્રેનને 130 કિમી પ્રતિ કલાકની ટોપ સ્પીડ પર જ દોડાવવામાં આવશે. તેનું અમદાવાદથી મુંબઈનું ચેર કારનું ભાડું 1200 રુપિયા અને એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસનું ભાડું 2295 રુપિયા છે. જ્યારે અમદાવાદથી મુંબઈ આવવા ચેર કારમાં 1365 અને એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસમાં 2485 રુપિયા ચૂકવવાના રહેશે, જેમાં કેટરિંગ ચાર્જ પણ સામેલ છે.
લેખક વિશે
નવરંગ સેન
નવરંગ સેન 2013થી ટાઈમ્સ ગ્રુપ સાથે સંકળાયેલા છે. ડિજિટલ જર્નાલિઝમમાં 14 વર્ષનો અનુભવ ધરાવતા નવરંગ સેને અગાઉ દિવ્ય ભાસ્કર તેમજ GSTVમાં કામ કર્યું છે. અર્થકારણ, રાજકારણ તેમજ ટેક્નોલોજી અને ઓટોમોબાઈલ તેમના રસના વિષય છે.... વધુ વાંચો

Read Next Story